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商业车险费率市场化改革后乱象频出 该如何整治?

2019-10-09 07:20:08 来源:益店绒娘网 作者:网站编辑 阅读:3978次

日本海上保安本部对中方船只发出“警告”并持续“监视”。日本海上保安厅第11管区安保本部称报道称,9日在钓鱼台西南以南约30公里处发现4艘中国海警船。

2017年7月,原中国保监会下发了《中国保监会关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》,明确要求各财险公司应加强对第三方网络平台合作车险业务的合规性管控。财险公司可以委托第三方网络平台提供网页链接服务,但不得委托或允许不具备保险中介合法资格的第三方网络平台在其网页上开展保费试算、报价比价、业务推介、资金支付等保险销售活动。

新规还规定,出险次数和车险保费系数将直接挂钩。而这一举措,却是几家欢乐几家愁。

商业车险费率市场化改革后乱象频出

一年多以来,中欧班列实现从长江果园港始发,中欧班列与长江黄金水道的“最后一公里”正式打通,“渝黔桂新”南向铁海联运通道实现常态化运行,中欧班列(重庆)也成功开通越南国际班列和直达俄罗斯的“渝满俄”班列。

传统商业车险的费率模式,一直备受诟病。

2018年9月起,国家医保局就会同有关部门联合开展了打击欺诈骗取医疗保障基金专项行动。

警惕新型“套路贷”大学生群体切勿执迷不悟陷入贷款深渊

把“文化自信”和“道路自信、理论自信、制度自信”联系起来,完整地提出“四个自信”,是十八大以来党中央推进理论创新获得的重要成果。媒体上已经对此发表了许多文章,阐述了提出“四个自信”特别是提出“文化自信”的意义,其中绝大多数文章都强调要继承和弘扬中华优秀传统文化,让人深受启发。这里,我以《也谈“文化自信”》为题,换一个角度谈几点认识。

据预测,第三方网络平台随着监管趋严,对保险中介牌照的需求还会上升,中介牌照的费用也水涨船高。2018年以来,中介牌照竞争异常激烈,不少互联网平台都在积极谋求收购,未来中介牌照市场也将持续火热。

在他看来,年轻二代的优势在于创造力、胆识,但他们在商场经验上仍有欠缺不足,有很大提升空间。

最让他难以接受的是,迟来的民间资本入场艰难,已有驾校却不乏官方色彩——宜兴目前的9家驾校中,至少6家的法定代表人、股东或实际控制人,如今或曾经为国有企业、事业单位、国家机关,甚至是交通系统的前任一把手。

业内人士说,保险中介虽然不是保险公司,但牌照也不是那么好拿。按照原中国保监会规定,第三方网络平台申请保险中介牌照需具备5000万元资本金,这一高门槛将很多小平台直接拒之门外。有人想到了采取收购方式,但保险中介牌照早已是稀缺资源,处于有价无市的状态。此前有媒体报道称,收一家全国范围的中介牌照费用成本,大概在500万至1000万元。曾经有一家互联网公司出价3000万元,也未能如愿。

廖长年说:“现在买保险,应该是用来防止出大事的。一般几百元到一千多元的事故,也就不会报保险公司了。保险赔付的金额还没有此后上浮的保费多,到头来得不偿失。”

汪洋等还来到北海市社会福利院,看望慰问在这里的老人,了解福利院建设情况。他走入康复理疗室、活动室询问老人们的身体状况、生活情况,祝愿他们健康长寿、安度晚年。汪洋强调,对待老年人的态度体现一个社会的文明程度。我国已进入老龄社会,实现老有所养、老有所医、老有所乐、老有所教、老有所为是大家的共同愿望。党中央高度重视老龄工作,要汇聚各方力量,把政策落实到位,惠及更多老年人。

在“互联网+”概念兴起的大背景下,多家主打车险比价功能的第三方平台,纷纷加大投入吸引客户。然而很多车主并不知道,目前网上的各比价平台,除了由保险公司提供实时价格数据外,还有一类平台是利用自身技术,嫁接保险公司官网电商平台自动抓取报价。

昨天(8月1日),南都记者联系上中国驻菲律宾大使馆,办公室工作人员表示,并没有收到相关消息。

早在2012年,原中国保监会曾印发《关于提示互联网保险业务风险的公告》,明确了可开展互联网保险比价或推荐相关产品业务的机构,提示消费者通过互联网站购买保险产品前应仔细甄别。

2015年3月20日,原中国保险监督管理委员会公布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》。这一方案试点后,保险公司拥有了一定的自主定价权,消费者也得到了更多实惠。然而,个别财险公司没有将车险赔付率下降带来的红利用于提高服务质量,而是大部分投向了前端的产品竞争,导致因拒赔引发的投诉居高不下,违规乱象也被频频曝光。

德国政府在北部小城梅泽贝格举行为期两天的闭门会议后做出这一决定。

“现在晚饭后出门散步,不怕家里来小偷了。”指着家门口的高清探头,四川省德阳市中江县龙台镇稻花村村民刘梦琼说,探头背后有一双雪亮的眼睛,她可以通过手机进行实时监控。

平台从业人员李年喜告诉《法制日报》记者,依据保监会的公告,从事互联网比价是有门槛的,必须是具备牌照的适格主体才可运营。“目前,有条件开展互联网保险业务的,只有保险公司、保险中介机构两类保险机构。如果第三方网络平台要开展保险销售、承保、理赔等业务,应取得保险业务经营资格,且需要进行备案”。

APEC工商咨询理事会区域经济一体化工作组联合主席、新加坡工商联合总会执行总裁何鸣杰对新华社记者说:“在5G技术、移动支付、商业模式创新等很多领域,中国都走在了前列。中国的发展诠释了数字经济的重要性和数字基础设施投资对经济增长的拉动作用。”

相关资料显示,我国目前有1.5亿私家车主,每年有6000亿元保费。面对这一巨大蛋糕,各路资本可以说是竞相追逐。

上述文章称,安徽开展机动式巡视,突出机动灵活特点,打破巡视轮次和时间限制,瞄准巡视整改不到位、群众反映依然强烈,特别是对“关键少数”反映比较集中的单位和部门,出其不意,聚焦问题,深挖线索快速发力。一年多来,机动式巡视威力和“再震慑”效应多次凸显,充分发挥了反腐巡警、尖兵作用。

也就是说,与以前相比,保险公司拥有了一定的自主定价权。

所以,要想解决这些教育“顽疾”,“一剑封喉”几乎是不可能的,即使是“史上最严”的所谓重磅炸弹,也多在解开各种利益之间的表面链接,而那些经年累月形成的合作、默契、利益纠结,如果不是沉到问题最深处,是很难找到解决问题的关键点的。

李年喜说,第三方网络平台要想继续从事报价比价、业务推介甚至是保单查验、理赔辅助等业务,只有积极拿牌。由于保险公司牌照审核非常严格,2018年以来保险公司牌照“零放行”,这也使得各路资本均盯上保险中介,试图通过这一曲线获得保险牌照。

去年,广东某市28岁的年轻医生被几个大汉抓着游街,在医师群体里引起很大的愤慨。“伤医行为是违法的,更是道德的沦丧、时代的悲哀。”广东省医师协会副会长吴少林指出,求医治病不能简单看成是买卖,生命和健康不是拿钱买来的,“医生不是神仙,医生能做的是治疗、帮助、安慰”。

第十三条慈善组织在其登记的民政部门管辖区域外,以《慈善法》第二十三条第一款第一项、第二项方式开展公开募捐活动的,除向其登记的民政部门备案外,还应当在开展公开募捐活动十日前,向其开展募捐活动所在地的县级人民政府民政部门备案,提交募捐方案、公开募捐资格证书复印件、确有必要在当地开展公开募捐活动的情况说明。

2014年8月,陕西向党中央报告称,秦岭违建别墅的数量已经查清。

蔡先生找出了自己2017年的保险单,发现他的保险期限至2018年9月18日24时止,其中商业车辆保险保费9947.31元、交强险保费717.05元、代收车船税2900元等合计13564.36元。经询问保险公司,蔡先生得知今年的保费总额为13544.1元,和去年的基本持平,“只是投保之后的奖励优惠少了很多”。

据公开资料,黄培旭曾任佛山监狱副监狱长,于2015年8月任调研员。《中华人民共和国公务员法》规定,调研员属综合管理类非领导职务,在副巡视员之下、主任科员之上。

由于几人已畏罪潜逃,民警多次前往衡水、沧州等地开展侦查抓捕工作。2018年3月21日,邢台警方在衡水公安机关的协助下,在衡水市一家饭店将4名犯罪嫌疑人抓获。

由于水库的水质太差,喝水也成问题,遇到下雨,何龙就用衣服接雨水。“接到衣服里的水很混,看了喝不下去。到了晚上渴得受不了,又用衣服接了雨水。眼不见为净,趁着天黑看不到,一口喝了。”

此番调任也被媒体称为“打破惯例”,因为,改革开放以来,广州市委书记一职几乎都由广东籍或在粤长期工作的官员担任。

江西一家财险公司的业务员告诉《法制日报》记者:“我们也知道,向投保人返还部分保费是被明令禁止的行为。但为了拓展业务,又不得不想尽各种办法向投保人返还保费。因为有些客户只认价格,不认服务。除了‘价格战’外,实在想不出其他更好的办法。”

受新规影响,不少车主索赔习惯也开始发生改变。车主廖长年有一辆花18万元左右购置的家用车,他算了一笔账:他的标准商业保险费大致是6000元。如果他已经3年未出现赔款,那么今年的保费是2601元;如果出一次险,保费则为4335元。今年的保费上浮了1734元,后面两年如果都不出险,费用则分别上浮了1059元和399元,那么3年一共上浮了3192元。

“每天签到就能免费领钱,只要签到就好了。”2017年接触某社交电商后,她在确保不会有任何损失的情况下,开始每天守着时间签到。

有统计显示,截至2018年7月中旬,全国才有18家保险中介机构获批,其中包括15家保险经纪公司和3家保险代理公司。而在2017年全年,原中国保监会一共批复了31家保险中介公司,其中保险公估公司1家、保险代理公司11家、保险经纪公司19家。

在全国有3000余家保险中介公司在营的情况下,保险中介公司的治理问题,也渐渐成为监管部门关注的焦点。

据了解,监管部门已三令五申严禁保险公司和中介代理以任何形式返现给消费者,变相打“价格战”。2017年7月,《中国保监会关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》正式出台,对车险行业的恶性竞争、虚列费用、数据造假、违规赠礼等问题作出了禁止性规定。

记者调查发现,“套路贷”犯罪分子为了索债不遗余力,有的用“电话轰炸”、语言威胁、油漆刷墙、堵钥匙孔等“软暴力”;有的则用非法拘禁、暴力殴打等涉黑涉恶手段;有的团伙甚至组建“法务组”负责制造“法律陷阱”,用虚假诉讼的方式实施诈骗。

自主定价催生恶性价格竞争

网销和中介成违规重灾区

对于重庆车主牟军来说,他自认为是车险费改的受益者。2017年7月初投保车损险、三者险100万元、车上人员责任险各1万元及各项不计免赔。因连续3年未出险,今年整单享受4.3折优惠,保费总计5000余元。“和上一年同期7500余元的保费相比,差不多下降36%”。

“十三五”期间,西藏将进一步密切与外界的联系。洛桑江村说,一方面,全力推动建设川藏铁路,规划建设口岸铁路,加快推进拉萨新机场和普兰机场前期工作,民航旅客吞吐量有望突破700万人次;另一方面,紧紧围绕“一带一路”战略,以构建“包容开放合作”的政策体系为突破口,以对内开放为重点,大力发展开放型经济,加快建设面向南亚开放的重要通道。

(三)国有企业作为政府和市场的“界面”,需要公平参与竞争

这名业务员还透露,有部分保险公司的车险产品到期续保,直接就给投保人按保费比例15%的现金返还。对于未到期续保,只要预交200元定金,投保人到期续保时,仍然享受正常折扣以外15%的保费优惠。有部分保险公司做得隐晦一些,采取的是向客户赠送加油卡、行车记录仪等礼品的方式。但将礼品折算成现金,也相当于保费的17%。

车险费改的最大亮点,就是提出财产保险公司选择使用商业车险示范条款的,可分别在-15%至+15%范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”费率调整方案。

不仅如此,牟军还拿着新保单告诉记者:“保费降了不少,保的范围却比往年多了。如冰雹、台风、暴雪、沙尘暴等自然灾害、驾驶证审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失等情形,都纳入了保险范围。”

苟利军也直言,对天文学来说,这不算好消息。天文观测需要全黑的环境。“我们一般将观测天气条件分为三等,darknight、greynight和brightnight,划分依据就是月亮的有无。”苟利军说,“人造月亮”带来光污染,恐影响天文观测。

厦门国际会展中心、厦门国际会议中心周边道路、环岛南路(亚洲海湾大酒店路口至环岛东路吕岭路口段)等区域

据了解,目前各旅行社在具体操作过程中对于规范的执行力度亟待加强,除了一些大旅行社之外,部分旅行社的“老年团”产品并没有针对老年游客有改善性的升级服务。在路上旅业集团总裁钟晖曾表示,规范作为指导意见,在起草设立时也征集了一些企业的建议,但它毕竟不是一个强制性的法规,所以各企业在执行力度上会参差不齐。

脂肪肝已经成为被严重低估的重大健康威胁,脂肪肝除了会引发肝脏严重病变乃至癌化之外,还可能引发心血管及代谢疾病,或者加快它们的病程。而国内约有近1/3的人群患有非酒精性脂肪肝。

去年八月份,张颖在婚恋网站与一名自称“王俊凯”的网友结识,“王俊凯”每天对张颖嘘寒问暖,张颖坠入情网。“王俊凯”随后表示可以更改某博彩网站后台赔率,让张颖投注。据张颖介绍,其共分三批投注,总计金额18万元。之后,伴随着“王俊凯”的突然失联,恋人和爱情如泡沫般幻灭后的张颖才发现自己误入“杀猪局”(在“恋人”的蛊惑下参与网络博彩,最终,全部积蓄和借款在充值进博彩账户后,与“恋人”一起消失)。

“车险要到期的快去续保,保费马上要涨价啦!”近期,蔡先生和很多市民都收到了这样一条信息。

北京市民曹先生说,“近期接到不少保险公司的电话,声称有保费优惠活动。如果车险续保,可以享受返点优惠,也可送洗车卡、加油卡,自己可以选择”。

车险市场恶性价格竞争亟须重拳整治

收集到这些视频后,林秉琳等人也曾找昔阳警方交涉,未果。

据《法制日报》记者不完全统计,2017年保监系统共披露911张罚单,对230余家保险业机构和近660人进行处罚,处罚金额约1.18亿元,针对机构罚款共计9000多万元,针对个人罚款共计2700多万元。

据了解,火情发生在23日凌晨1点30分左右,消防部门接到火情后,共安排14车64人赶往现场处置。23日凌晨2点03分,救援人员在一楼搜寻出4名被困人员,经120现场确认已无生命迹象。

截至今年上半年,全国保监系统针对保险中介公司开出的行政处罚单就达到了118张,其中保险代理公司84张、保险经纪公司14张、保险公估公司20张,合计罚款超过了1100万元。

刚闭幕不久的党的十九届三中全会审议通过了《深化党和国家机构改革方案》,同意把《深化党和国家机构改革方案》的部分内容按照法定程序提交十三届全国人大一次会议审议。

此次改动取消了原来条款中对违反规定生育第二个子女的夫妻或者非婚生育子女的公民征收社会抚养费的规定,改为对不符合规定生育第三个及三个以上子女的夫妻或者非婚生育第三个及三个以上子女的公民,每多生育一个子女,按照市统计部门公布的城镇居民或者农村居民年人均可支配收入的3至10倍征收。

过期脊灰疫苗批号为201612158,生产企业是北京北生研生物制品有限公司,有效期至2018年12月11日。但直到该批疫苗有效期满后一个月,也就是2019年1月7日,仍有儿童在服用该批次脊灰疫苗。

记者采访得知,商业车险改革启动以来,保险公司的手续费率一路上涨,大多数中小险企都是采取“以补贴换市场”的做法。手续费明着是给中介和代理人,暗地里却变成了返现、油卡等优惠给了客户,导致车险市场变成了一个比拼返点的时代,其中四大保险公司返点超过40%,小一点的保险公司返点则接近50%,更小的保险公司更多。

更早的2016年,原中国保监会下发多达69张保险中介牌照。

资料显示,保险中介是指介于保险经营机构之间或保险经营机构与投保人之间,专门从事保险业务咨询与招揽、风险管理与安排、价值衡量与评估、损失鉴定与理算等中介服务活动,并从中依法获取佣金或手续费的单位。

记者23日从国务院江苏响水天嘉宜化工有限公司“3·21”特别重大爆炸事故调查组了解到,此次爆炸事故中,一些地方和企业在改进安全生产工作上不认真、不扎实,走形式、走过场,事故企业连续被查处、被通报、被罚款,企业相关负责人仍旧严重违法违规、我行我素,最终酿成惨烈事故。(记者叶昊鸣、朱国亮)

(一)把整改作为坚持党的领导、坚定社会主义办学方向的政治检验

谢晋元以卓越胆识和机敏的指挥,率部在弹丸之地与穷凶极恶的日军激战四昼夜,打退敌人10余次疯狂进攻,毙伤日军200余人,用生命和鲜血奏响了一曲抗击侵略的壮丽凯歌,史称“八百壮士守四行”。

2015年6月1日开始,商业车险条款费率管理制度改革试点工作在黑龙江等18个地区实施,随后将试点推广到全国。

据日本共同社5月9日报道,上皇在位期间,除了在外国大使新上任和离任时与之会面外,大使驻日时间满3年时也会与之进行恳谈。据称新天皇将继承这一活动。

数据显示,天津市“三去一降一补”等工作成效显著。前三季度,水泥产量下降18.2%,生铁生产增幅比上半年回落1.1个百分点;商品房待售面积下降36.5%。

广东保监局一名负责人说,作为保险行业的重要组成部分,保险中介之乱象无疑影响着整个行业稳定健康发展。“保险中介机构业务及财务数据不真实的背后,大多是采取虚构第三方咨询业务、虚开手续费发票等形式,协助保险公司套取资金,从而输送不正当利益;保险中介机构给消费者合同以外的利益,也会加速保险市场的恶性竞争”。

阿波罗计划曾从月球赤道上取回部分样本,显示那里是异常干燥的。不过,十年前发现月球极地有水冰的惊天消息,改变了一切。

所谓“报行合一”,是指险企报给银保监会的手续费用需要与实际使用的费用保持一致。其中手续费是指为向保险中介机构和个人代理人(营销员)支付的所有费用,包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。此外,新车业务手续费的取值范围和使用规则应单独列示。

北京司机陈阳说,以前统一固定的保险费率确实不太合理。刚拿驾驶证的新手与有10多年驾龄的老司机交的保费没有区别;在市区内上下班的私家车,和长年在外地游动车的保费没有区别;每年出险一次,和每年出险50次的保费没有区别;每年里程4000公里,和每年里程40000公里的保费没有区别。

7个月后即2018年2月23日,原中国保监会连开10张罚单,9张直指车险业务违规,大多数罚单披露的违规行为都是违规返点,其中集分宝成为整治重点。集分宝的操作是保险公司先预付资金向某集分宝公司购买集分宝,集分宝公司收到款项后将相应数量的集分宝发放至保险公司名下的集分宝账户。保险公司再使用上述集分宝,在客户支付商业车险保费时直接抵扣部分保费。

2018年4月8日,原中国银行业监督管理委员会和原中国保监会合并组建中国银行保险监督管理委员会。同年8月1日,中国银保监会对车险产品、费率正式实施“报行合一”。

据业内人士介绍,商业车险改革扩大了保险公司的自主定价权,也让消费者有了更多选择权,得到了更多实惠。但让监管部门始料未及的是,自主定价权的扩大,也让保险公司的恶性价格竞争上了一个新的台阶。

顺应市场的商业车险改革

2015年4月2日,深圳市中级人民法院副院长黄常青被深圳市纪委立案审查,4月22日,黄常青因涉嫌受贿400余万元被开除党籍并移送司法机关。

李年喜认为,此举意味着第三方网络平台在互联网车险市场失去了生存空间。

值得注意的是,今天上午,京津冀协同发展工作推动会议在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持会议。

马晓光:我想,这种说法逻辑混乱。1949年以来,尽管海峡两岸尚未统一,但大陆和台湾同属一个中国的事实从未改变,也不可能改变。在统一之前,在处理两岸关系事务中,特别是在两岸谈判中,坚持一个中国原则,就是坚持世界上只有一个中国,大陆和台湾同属一个中国,中国的主权和领土完整不容分割。至于两岸长期存在的政治分歧,我们一贯主张,可以在一个中国基础上,通过平等协商寻求解决之道。

有专家认为,挤压费用空间,用意在于引导车险竞争从价格转到服务。保险公司应该依靠产品竞争,把钱重点用在赔付上服务于客户。而通过手续费招揽客户,不利于行业的健康持久发展。如果严格按照“报行合一”执行,今后面对车险费用方面的各种数据造假,监管部门实施处罚无疑将更有依据,对于遏制险企之间的恶性费用竞争,推动行业良性发展或将起到一定作用。记者王阳

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